පරම විඥානාර්ථය සහ පරමාධ්‍යාශය

ප්‍රතිචාරයක් ලබාදෙන්න

milinda-prashna

2015/03/25 – ලංකාදීප – මිලින්ද මොරගොඩ

මිගෙට්ටුවත්ගේ ගුණානන්ද හිමිපාණන් සමග එකතු වූ මෙරට බොදුනු නායකයෝ බුදු දහම යටපත් කරමින් වැඞී ආ මිෂනාරී ආගමීකරණයට එරෙහිව ශ‍්‍රාස්තී‍්‍රීය විවාද පැවැත්වූහ. පානදුර වාදය එහි උච්ඡතම අවස්ථාව වූ අතර එය මෙරට ජාත්‍යන්තර සම්බන්ධතා හමුවේ සන්ධිස්ථානයකි. එහි ප‍්‍රතිඵලය වූයේ බුදු දහම එහි පණිවුඩය විහිදීමයි. වර්තමානයේ මෙන් තාක්ෂණය සහ විද්‍යුත් තොරතුරු හුවමාරුවෙන් පුවත් විකාශය නොවූ 1800 ගණන් වල ඇමරිකාවේ ජීවත් වූ ඕල්කොට් තුමා මෙම පසුබිම දැන මෙරටට පැමිණියේය. දෙස් විදෙස් වියතුන් එකතු කරගෙන බුදු දහම සහ ජාතිය අවදිකරන බලවේගයක් නිර්මාණය කරන්නේය.

මෙම බෞද්ධ ප‍්‍රබෝධය අරඹෙන්නේ යටත් වී සිටි ජාතිය නිවහල් බව ඉල්ලා සිටින අවස්ථාවේදීය. බටහිරට යටත්වීම සමග කි‍්‍රස්තියානි ආගම ද, අධ්‍යාපනය ද ලංකාව තුළ පතුරුවන්ට අධිරාජ්‍යවාදීහු පියවර ගත්හ. අධ්‍යාපනය දෙන අතර ආගම පැතිරවීය. ස්වදේශිකයන්ගෙන් කොටසක් කැමැත්තෙන් ද, තවත් කොටසක් බලහත්කාරයෙන් ද විජාතික බලවේග වලට නතු වූහ. පරාධීන යුගය අවසන් කරන්නට ජනතාව පෙළ ගැසෙන විට බොදුනු පුනර්ජීවනයට මහත් අනුබලයක් වූයේ හෙන්රි ස්ටිල් ඕල්කොට්, හෙලේනා බ්ලැව්ස්කි, මියුසියස් හි`ගින්ස් වැනි විදේශිකයන් බුදු දහමේ සත්‍යතාව දැක මෙරටට පැමිණ දේශීය නායකයන් සමග එකතුව ඉටු කළ කාර්ය භාරයයි.

කොළඹ ප‍්‍රධාන වීදියේ කුඩා කාර්යාලක් අරඹන්නේය. එය පරම විඥානාර්ථ සංගමයයි. එහි කරන ඉංග‍්‍රීසි ඉගැන්වීමේ පන්තියක සිට බෞද්ධ පාසල් ජාලයක් රට පුරා ඇරඹෙන අතර බෞද්ධ කොඩිය, භක්ති ගීත, වෙසක් කාඞ්, වෙසක් හා තොරණ ද බොදු දහමට සම්බන්ධ ආකර්ශණීය අංග ලෙස සමාජය පුරා පැතිරිණ. අමද්‍යප ව්‍යාපාරය ඇතුළු බොදු සුසිරිත් අගයමින් ඒවා සමාජ ගතකරන්නට මෙරට ආගමික සහ සමාජ නායකයින් සමග එකතුව එයින් ඇති කරන ලද බලපෑම සියුම්ය.
පිටරටකින් පැමිණ ඔහුගේ කාලය ධනය සහ ශක්තිය වැය කර බෞද්ධ ශී‍්‍ර ලාංකේය අනන්‍යතාවයක් ගොඩනගන්නට ඕල්කොට් තුමා ඉටුකරන ලද මෙහෙවර වර්තමාන සමාජය නිසි ආකාරයට අගය කරන්නේ දැයි අද ප‍්‍රශ්න කළ යුතුව තිබේ. ඕල්කොට් මාවතක් ඇත. එතුමාගේ පිළිරුවක් තිබේ. පරම විඥානාර්ථ සංගමය පමණක් නොව අමද්‍යප සංවිධානයක් ද ඇත. එසේ තිබූ පමණින් සමාජ අධ්‍යාශය සාක්ෂාත් වන්නේ දැයි අප විමසා බලන්නේ නැත.

කොළඹ ඉංග‍්‍රීසි පන්තිය ආරම්භ කරන ලද ගොඩනැගිල්ල එලෙසම තිබේ. එතැනින් පළමු පියවර තබා බිහිවූ පාසල් රට තුළ අද්විතීය අධ්‍යාපන කේන්ද්‍රස්ථාන බවට පත්ව ඇත. රට පුරා ජාතික පාසල් විශාල ප‍්‍රමාණයකට අනුබලය ලැබෙන්නේ මෙම බලවත් මෙහෙවර හෙයින් බව ද පසුගිය සියවස් ගණන ඇතුලත රට තුළ ධර්ම ශාස්ත‍්‍රීය පුනර්ජීවනයකට මග පැදෙන උල්පත එතැන හා ඒ දැවැන්ත සෙවනැල්ල බව ද පොදුවේ අමතක කරන්නේය.

මෙම ගොඩනැගිල්ල අයිතිකරුවන් ගණනාවක් සිටින ව්‍යාපාරික භූමියකි. දැනි එතැන අයිතිය හා පරිපාලනය සම්බන්ධ අර්බුද මතුව තිබේ. එසේ නමුත් එතැනින් ඇරඹුන අමධ්‍යප ව්‍යාපාරයට රැුස්වන්නට තැනක් නැත. ඕල්කොට් තුමා පරිහරණය කළ ලී බඩු ඇතුළු ඓතිහාසික යම් වටිනාකමක් ඇති දේ මෙම ගොඩනැගිල්ලේ සහ එයට යාබදව තවමත් පවතින බව කියන නමුත් ඒවා ගැන සොයා බලන්නේ හෝ මතු පරපුරට අවබෝධයක් ගත හැකිවන ආකාරයට සංරක්ෂණයට නොකරන්නේ මන්ද? මෙම ප‍්‍රදේශය පුරා විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුව විසින් තහවුරු කළ යුතු තැනක් ලෙස හ`දුනාගෙන ඇත. කළ යුතු රජය මැදිහත්වී උරුමය ආරක්ෂා කිරීමය.

රටක පරමධ්‍යාශය විය යුතු ඉතිහාසය අමතක කිරීම නොවේ. පැරණි දේ ඉක්මනින් අමතක කර අලූත් දේ වෙනුවෙන් ගොදුරු වෙමින් සිටින වකවානුවක යුග පුරුෂයන් සහ ඔවුන්ගේ කාර්යභාරය ගැන තක්සේරුවක සිටීම සමාජයේ සියළු පුරවැසියන්ට පැවරෙන පරම යුතුකමකි. අඩුම තරමින් කොළඹ පරමවිඥානාර්ථ සංගමය පදනම් කරගෙන බිහිවූ ආනන්ද, මහින්ද, ධර්මරාජ සහ මලියදේව විදුහල්වල දරුවන්ගේ සිට බොදු පාසලේ අනන්‍යතාවයට මුල් වූ ඕල්කොට් තුමා සහ මෙම සංගමයේ කාර්ය භාරය ගැන පුලූල් අවබෝධයක් ඇති කරන්නට අවශ්‍යය.

පොදුජනතාව සමග විදේශ සම්බන්ධතා ගොඩනගමු

ප්‍රතිචාරයක් ලබාදෙන්න

milinda-prashna

2015/03/18- මිලින්ද මොරගොඩ

ඉන්දු ශ්‍රිලංකා සබ`දතා සම්බන්ධයෙන් අලූත් පරි‍ච්‍ඡේ‍දයක් ආරම්භ වෙමින් තිබේ. දෙරට අතර නායකයින් එක් එක් යුග වලදී තමන්ට දැනෙන දර්ශනය අනුව රාජ්‍යතාන්ත්‍රික සම්බන්ධතා පවත්වාගෙන ගොස් ඇති බව ඉතිහාසය අධ්‍යනය කරනවිට නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. සමීප රටක් වශයෙන් ඉන්දියාව ශ්‍රී ලංකාවේ උරුමයට සම්බන්ධතාවයක් තිබේ. එසේම නොයෙක්වර ශ්‍රීලංකාව ආකර්මන්‍යය කර ඇත්තේ ද ඉන්දියාවයි. විශාල රටක් ආසන්නයේ ඇති කුඩා දිවයිනක වැසියන් වශයෙන් ලාංකිකයන් නිතරම ඉන්දියාව දෙස බලන්නේ යම් බයක් ඇතිවය. ඉන්දියානු සාධකය සම්බන්ධයෙන් සම්පූර්ණයෙන් වටහා ගත නොහැකි රාමුවක සිරගතව සිටී.

එසේ නමුත් අලූත් ආකාරයකට ඉන්දියානු උප කලාපයට ප්‍රවේශවීමේ හැකියාවක් රටට තිබේ. ශ්‍රී ලාංකිකයන්ගේ දක්ෂතාවය සහ කැපවීම ගැන විශ්වාසයක් සමාජයට ඇත. මෙම විශ්වාසය තහවුරු කරන්නේ නූතන සමාජ ගෝලීයකරණයයි. ලෝකයේ ඕනෑම තැනක ඕනෑම ආකාරයකට ස්වකීය අනන්‍යතාවය අනුව මෙහෙයැවෙන්නට සමත් ජන සමාජයකට තමන්ට ඉතාමත් නුදුරින් සිටින රටක අභියෝග සහ අවස්ථා හ`දුනාගැනීම අපහසු විය නොහැකිය. පවතින තාක්ෂණ හැකියාව තුළ එය වඩාත් පුලූල් ස්වභාවයක් ගන්නේය.
මේ අනුව ඉන්දු ශ්‍රී ලංකා නායකයන් අතර සම්බන්ධතා ඇතිවන අතරතුර ඉන්දු ලංකා ජනතාව අතර අන්නෝය සම්බන්ධතා තහවුරු විය යුතුව තිබේ. සාමාන්‍ය ජනතාව අතර සම්බන්ධතා සමීපවන විට දුර සිටින විට දැනෙන යම් බියකට වඩා ළ`ග සිටින විට ඉන්දියාව තුළ ඇති අතිවිශාල අවස්ථා ගැන අවබෝධයක් ඇති කරගත හැකිවෙයි. ඉන්දියාව විශාල ජනගහනයක් සහිත එම ජනගහනය වෙනුවෙන් සකස් වූ වෙළ`ද පොලක් සහිත රටකි. වේගයෙන් සංවර්ධනය වන ඉන්දියාව තුළ වෙළ`ද සහ කර්මාන්ත අවස්ථා සොයමින් ලෝකයේ නොයෙක් රටවලින් ව්‍යවසායකයන් සංකරන මණය වෙමින් සිටී.

ඉන්දියාවට ඉතාමත් සමීපයෙන් පිහිටි රටක වැසියන් වශයෙන් ශ්‍රී ලාංකිකයන්ට ඉන්දියාවේ සිදුවන සංවර්ධනයේ අවස්ථා අත්පත් කරගැනීමේ හැකියාවක් තිබිය යුතුය. ඇමරිකාව, බ්‍රසීලය සහ චීනය වැනි විශාල රටවල් වටා පිිහිටි කුඩා රටවල් මෙකී බලවත් රටවල ආර්ථිකයෙන් පබෝධය අත්පත් කරගෙන වර්ධනය වී තිබේ. චීනයට දොරටුවක් වූ හොංකොං දේශය එයට කදිම උදාහරණයකි. චීනයේ ආර්ථික හෝ සමාජ ප්‍රතිපත්ති වලට වඩා ලිහිල් සහ ඉදිරියෙන් සිටින ස්වභාවය තුළ ව්‍යවසායකයන් හොංකොං රටට පැමිණ එහි ව්‍යවසාය මෙහෙයවා චීනයට අපනයනය කරන්නට අවස්ථාව සම්පාදනය කරගත්තේය. එහි ප්‍රතිඵලය හොංකොංහි වෙසෙන්නන්ගේ ජීවන මට්ටම විශාල පිබිදීමකට ලක්වීමයි.

මෙයින් දශක කිහිපයකට කලින් ඉන්දියාව සහ ශ්‍රී ලංකාව තිබූ ස්ථානය අද අතීතයට එක්වී තිබේ. දෙරටෙහිම යටිතල පහසුකම් වෙනස් ස්වභාවයක් ගෙන තිබේ. තොරතුරු තාක්ෂණය අනුව සම්බන්ධතා ගොඩනැගී ඇති අතර ගුවනින් සහ මුහුදෙන් රටවල් දෙක අතර ජනී ජනයා මුහුවෙමින් තිබේ. දෙරට අතර නායකයන්ගේ මුණගැසීම් වලට සමාන්තරව ජනතාවගේ සම්බන්ධතා වැඩි කරන ආකාරයට පසුබිම සකස් කළ හැකි නම් දෙරටටම එයින් ලැබෙන අමතර ශක්තිය බලවත් එකක් වනු නොඅනුමානය.

ජන සංක්‍රමනය රටවල් අතර පවතින ආධිපත්‍ය සහ දේශසීමා වෙනස් කර ඇති බව ඉතිහාසය අධ්‍යන කරන විට පෙනේ. දියුණු තාක්ෂණික සම්බන්ධතා සමග රටවල් අතර ජනතාවට නිදහසේ ගමන් කරන්නට ඉඩකඩ ලැබෙන විට පවතින සීමාසහිත තත්ත්ව සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස්වනු ඇත. ඉන්දියානු රාජ්‍ය නායකයාගේ සංචාරය සමග ඉන්දියාව බලා යන ලාංකිකයන්ට එරටට පැමිණීමෙන් පසු වීසා අනුමත කරගැනීමට අවසරය දී තිබේ. එය යහපත් තීරණයකි. වන්දනා ගමන් වල සිට ව්‍යාපාරික කටයුතු ස`දහා ද ඉන්දියාවට යන ලක්ෂ සංඛ්‍යාත ජනකායකට එය අස්වැසිල්ලකි. සංචාරක දත්ත අනුව මෙරටට වැඩිම සංචාරක පිරිසක් පැමිණෙන්නේ ඉන්දියාවෙන්ය. පවතින බාධා ඉවත් කර අතීතයේ පැවැති ආකාරයට දෙරට ගමනාගමනය විවෘත වුවහොත් එය රටට අවස්ථාවකි. හම්බන්තොට දරු පවුලකට දුම්රියක නැගී ඉන්දියාව දක්වා ගමන් කරන්නට අවස්ථාව ලැබෙන දිනයක රටවල් දෙක අතර පවතින සම්පරදුමදායික භීතිය අවසන්වනු ඇති අතර පරන් තිපත්ති සම්පාදකයන් දෙරට අතර පොදු ජනතාව සම්බන්ධ කරන එවැනි සැලසුමක් ඉලක්ක කරන්නට අවශ්යටය.

පොදු ජනතාවට හිරිහැරයක් නොවන විරෝධතා

ප්‍රතිචාරයක් ලබාදෙන්න

milinda-prashna

2015/02/11 – ලංකාදීප – මිලින්ද මොරගොඩ

ප‍්‍රජාතන්ත‍්‍රවාදී රටක විරෝධතා අලූත් දෙයක් නොවේ. දේශපාලන පක්ෂ උද්ඝෝෂණ සංවිධානය කරයි. වැඩ කරන ජනතාව උද්ඝෝෂණ කරන්නේ තමන්ගේ අයිතීන් වෙනුවෙන්ය. ජනතා සංවිධාන ද උද්ඝා්ෂණ පෙලපාලි පවත්වන අවස්ථා තිබේ. පාසල් සහ විශ්ව විද්‍යාල දරුවන් ද නිතර විරෝධතා වල නිරත වෙති. විරෝධය දක්වන්නේ සහ පෙලපාලි වලින් පැමිණ බලකරන්නේ ඇයි? යන ප‍්‍රශ්නයට උත්තරයක් තිබේ.සෑහෙන කාලයක් නොවිස`දුන බලධාරීන්ගේ අවධානයට ලක්නොවූ පැති ගැන අවධාරණය කරන්නට සිදුවී ඇත්තේ මේ ආකාරයටය.

මෙම පෙලපාලි සහ විරෝධතා පවත්වන විට දැනෙන්නේ ආණ්ඩුවට හෝ වගකිවයුතු අංශ වලට ද නැතිනම් පොදු ජනතාවට ද යන ප‍්‍රශ්නයට නිසි උත්තරයක් ලබා ගත යුතුය. ප‍්‍රජාතන්ත‍්‍රවාදීව විරෝධතා පළකරන විට එය කළ යුතු අන් අයට අවම හිරිහැරයක් සිදුවන ආකාරයටය. නමුත් දැන් එය කරන්නේ සාමාන්‍ය පොදු ජනතාවට වැඩිම බලපෑමක් සිදුවන ආකාරයට බව නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. සංවිධායකයන් තෝරා ගන්නේ ඉතාම කාර්ය බහුල වෙලාවයි. දහවල් පාසල් අවසන් වන වෙලාවය. නොඑසේනම් හැන්දෑවේ කාර්යාල අවසන් වන කාලවකවානුවේ දීය. මෙම අවස්ථාවල දරුවන් දෙමාපියන් පමණක් නොව දවසේ වැඩ කර කඩිනමින් නිවසට යන්නට මහ මගට ප‍්‍රවේශවන පුරවැසියන්ට අධික වාහන තදබදයෙන් පීඩා වි`දින්නට සිදුව තිබේ.

විරෝධතාකරුවන් මෙම වේලාවල් තෝරා ගන්නේ එයින් ඇතිවන පීඩනය මත තමන්ගේ විරෝධතාවය දෙගුණ තෙගුණ කරගන්නටය. ආරක්ෂක අංශවලට වාහන සහ ජනතාව හසුරුවන්නට විශාල වෙහෙසක් ගන්නට සිදුවන අතර විරෝධතාකරුවන්ගේ ඊළ`ග පියවර ගැන ද අවධානයෙන් සිටින්නට සිදුවෙයි. පොදු ජනතාව නගරයට එන්නේ දහසකුත් එකක් කාරණා ඉටු කරගන්නටය. ඔවුන්ගේ දෛනික සැලසුම් අර්බුදයකට පත්වන ආකාරයකට විරෝධතා ව්‍යාපාර පෙළගැසෙන විට එටය හිරිහැරයක් පමණක් නොවේ. ජතතාව අසතුටට පත්වෙති. සමාජ අවධානය හිමි විය යුතු විරෝධතාව ගැන වෛරයක් ඇතිවන්නේය.

විරෝධතා පමණක් නොව දේශපාලන පක්ෂ සිය අදහස් ජනතාව අතරට ගෙන යන රැස්වීම් සංවිධානය කරන්නේ ද මහා මාර්ගයේ කොටසක් අවහිර වන ආකාරයටය. පක්ෂ විපක්ෂ සියලූ දේශපාලන පක්ෂ එය සූක්ෂම ආකාරයකට කරන බව පෙනේ. මහා මාර්ග කොටසක් අවහිර වන ලෙස හෝ ජනතාවට එකතු විය නොහැකි කුඩා ස්ථාන වල රැස්වීම් සංවිධානය කරන විට ඇතිවන තදබදය ඇති කරන්නේ විශාල හිරිහැරයකි.විරෝධතා සංවිධානය කරන, දේශපාලන රැස්වීම් සංවිධානය කරන සියලූ පාර්ශව පොදු ජනතාවගේ පැත්තෙන් සිතනන්ට අවශ්‍යය. ජනතාවට හිරිහැරයක් නොවන ආකාරයට ප‍්‍රජාතන්ත‍්‍රවාදීව විරෝධතාව ප‍්‍රකාශ කරන්නේ කෙසේද යන්න සාකච්ඡාවට ගත යුතුය. පොදු ජනතාව නොසන්සුන් කර ඔවුන්ගේ එදිනෙදා පැවැත්මට බාධා කර මහා විරෝධතාවයක් ඇති කළේයැයි මාධ්‍ය වලින් ප‍්‍රතිරූප මතු කරගැනීමට පමණක් මෙහෙයැවීම අසාර්ථක ක‍්‍රියාවලියකි.

ජනතා සංවිධාන සහ ප‍්‍රජාතන්ත‍්‍රවාදී දේශපාලන පක්ෂ නූතන කාර්ය බහුල ජනතාවගේ ජන ජීවිතය ගැන මෙයට වඩා වගකීමක් ඇතිව අවධානයයොමු කරන්නට අවශ්‍යය. තාක්ෂණික ලෝකයේ ජනමතය ඇතිවන්නේ මහා මාර්ගයේ පුවරු එල්ලාගෙන කෑගැසීමෙන් නොවේ. නූතන මාධ්‍ය භාවිතාව මත ඇතිකරන්නේ සමාජ වෙබ් අඩවි උපයෝගීකර ගනිමින්ය. පැවැති ජනාධිපතිවරණය, ඉන්දියාවේ ජනාධිපතිවරණය, අරාබි වසන්තය වැනි උදාහරණ එයට සාක්ෂි සපයයි. නිහ`ඩව වෙබ් අඩවි ඔස්සේ ගෙන යන සියුම් මතදැක්වීම් අවසානයේ දී විශාල ජන රැුල්ලක් ඇති කරන්නේය.

මහා මාර්ගය අවහිර කර පොදු ජනතාව හිරිහැර කරන විරෝධතා වලට වඩා වෙනස් ආකාරයකට නවීන සමාජ සන්නිවේදන ව්‍යුහය ප‍්‍රජාතන්ත‍්‍රවාදී විරෝධතාවලට සම්බන්ධ කරගන්නේ කෙසේදැයි ජනමත ප‍්‍රධානීන් සහ දේශපාලනඥයින් විශේෂයෙන් හැදෑරිය යුතුව තිබේ. ශ‍්‍රී ලංකාවේ සාමකාමී උද්ඝෝෂණ සහ නිර්මාණශීලී සටන්පාඨ ලිප්ටන් වටරවුමේ දී අවසන් වී තිබේ. දැන් පවත්වන උදඝෝෂන සහ ඒවායේ කියැවෙන සටන්පාඨ ජනතාව එකතු කරගන්නා ආකාරයට සිදු නොවීම නූතන ප‍්‍රජාතන්ත‍්‍රවදී ප‍්‍රවාහයට බාධාවකි. අලූත් ආකාරයකට, ජනතාව සම්බන්ධකරගෙන ජනමතය අවුලූවන්නට ඇති අවස්ථා තාක්ෂණයෙන් ඇති කරන අතර ජනතාවට ගෞරව කරන ආකාරයකට ඒවා මෙහෙයැවීම අවශ්‍ය බව අවධාරණයයි.

ප‍්‍රවාහනයේ නව ප‍්‍රවනතා අධ්‍යයනය කිරීම

ප්‍රතිචාරයක් ලබාදෙන්න

milinda-prashna

2015/03/04 – ලංකාදීප – මිලින්ද මොරගොඩ

ප‍්‍රවාහන අංශයෙහි කාර්යක්ෂමතාවය සම්බන්ධයෙන් ලෝකයේ නොයෙක් තැන අලූත් අදහස් ඉදිරිපත් වෙමින් තිබේ. නවෝත්පාදන සංකල්ප ඉදිරිපත්කර ඒවා ප‍්‍රායෝගිකව තහවුරු කරන්නට සමත්කම් දැක්වූ එලොන් මස්ක් නමැති පර්යේෂකයා ගමනාගමනය අධිවේගී කරන්නට ඉදිරිපත් කර ඇති අදහස ක‍්‍රියාවට නැගෙන්නට පටන්ගෙන තිබේ. ඔහුට අනුව සිලින්ඩරයක් තුළ ස්ථාපිත කරන ප‍්‍රවාහන ඒකකය එම සිලින්ඩරයේ වායු පීඩනය වෙනස් කිරීම තුළින් අධික වේගයකින් ගමන් කිරීමට සැලැස්විය හැකිය. එය දැන් මහා මාර්ගයේ පවතින ධාවන වේගය ඉක්මවන කාර්යක්ෂම ක‍්‍රමවේදයකි.
එලොන් මස්ක් දකුණු අප‍්‍රිකාවේ උපත ලබා දැන් ඇමරිකාවේ ජීවත්වන අලූත් අදහස් ඇති අයෙකි. විදුලි වාහන නිපදවීම (Tesla Motor&amp) විද්‍යුත් කාඞ් ක‍්‍රමයට මුදල් ගනුදෙනු කිරීම (PayPal) ඇතුළු අදහස් ඉදිරිපත් කර ඒවා සාර්ථකව ලෝකයට හ`දුන්වා දී කීර්තියට පත්ව ඇති හෙතෙම මෙම සිලින්ඩරාකාර නලයක් තුළ කරන ප‍්‍රවාහනය ගැන අදහස මුලින් 2013 වසරේ දී ඉදිරිපත් කළේය.

පසුගිය දා එය ක‍්‍රියාවට නැගුන අතර ලොස් ඇන්ජලීස් සිට සැන් ප‍්‍රැන්සිස්කෝ දක්වා කිලෝ මීටර් 570 ක දුරක් පැයට කිලෝමීටර් 962 ක සාමාන්‍ය වේගයකින් ධාවනය කරවන්නට වැඩ අරඹා තිබේ. මේ අනුව මෙම දෙකෙළවර යා කරන්නට ගතවන්නේ විනාඩි තිස් පහක් පමණක් වන අතර උපරිම වේගයකින් එනම් පැයට කිලෝමීටර් 1,220 ක වේගයෙන් ගමන් කළහොත් ගතවන කාලය තවත් කෙටි වනු ඇති බව අනාවරණය වෙයි. මෙම අදහස සම්බන්ධ නිල පත‍්‍රිකාව මුලින් මහජනතාවගේ අදහස් ලබා ගැනීමට ඉදිරිපත් කර තිබූ අතර දැන් එය ක‍්‍රියාවට නැගීම වෙනුවෙන් ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන හයක ඉදිකිරීම් පිරිවැයක් දරන්නට සැලසුම් කර ඇත.

මෙම නගර දෙක අතර අධිවේගී මාර්ගයක පැයට කිලෝමිටර් එකසිය පනහකට අඩු සාමාන්‍ය වේගයකින් ගමන් කළ මගීන්ට නුදුරු දිනයක පැයට කිලෝ මීටර් දහසක වේගයකින් සහ වඩා ආරක්ෂාකාරී ආකාරයකට ගමන් කළ හැකි වුවහොත් ලෝකය පුරා සිදුවිය හැකි මගී සහ භාණ්ඩ ප‍්‍රවාහනයේ විප්ලවය කෙබ`දු මුහුණුවරක් ගනු ඇති දැයි විමසා බැලීම වැදගත්ය.සිලින්ඩරාකාර නලයක පීඩනය වෙනස් කිරීමෙන් අධිවේගයක් ඇති කරගෙන කරන මෙම ගමන ගැන අදහස ජාත්‍යන්තරයේ කතාබහට ලක්වී ඇති අවස්ථාවක ශ‍්‍රී ලංකාව තවමත් අධිවේගී මාර්ග සහ මොනෝ රේල් වැනි ව්‍යාපෘති ගැන තර්ක කරමින් සිටී.

අධික මාර්ග තදබදය සහ පවතින ප‍්‍රවාහන ක‍්‍රම සම්බන්ධව පැවැති බලවත් විවේචනය යම් පමණකින් දුරු වූයේ අධිවේගී මාර්ග කිහිපයක් රට තුළ ඉදි කිරීමෙන් අනතුරුවය. දිවයිනේ නොයෙක් පලාත් ආවරණය වන අධිවේගී මාර්ග ජාලයක් සැලසුම් කර ඇති අතර එය ක‍්‍රියාවට නැගෙන්නට වැය කළ යුතු මුදල ප‍්‍රශ්නයක් වන අතර ගත විය හැකි කාලය කොපමණ විය හැකි දැයි තක්සේරුවකට යා නොහැකිය. අධිවේගී මාර්ග ඔස්සේ නගර කරා වේගයෙන් පැමිණිය හැකි නමුත් නගරය තුළ මගී සහ භාණ්ඩ ප‍්‍රවාහනය අධික පිරිවැයක් දරන්නට සිදුවන සහ විශාල කාලයක් නාස්ති කරන ක‍්‍රියාවලියක් බවට පත්ව තිබේ. කාර්යක්ෂමතාව සහ ඵලදායීතාවය ගැන අවධානය යොමු කරන විට මෙම ප‍්‍රමාදය සහ අතිරේක වියදම ජන ජීවිතයට කරන හිරිහැරය බරපතල කාරණයකි.

බුද්ධ ශාසනය ආරක්ෂා කිරීමේ රජයේ වගකීම

ප්‍රතිචාරයක් ලබාදෙන්න

milinda-prashna

2015/02/25 – ලංකාදිප – මිලින්ද මොරගොඩ

මනුෂ්‍යයාගේ පැවැත්ම සම්බන්ධව කිසියම් ඥානාවබෝධයක් පතුරවන දර්ශනය තමන් සතු බව සෑම ආගමක්ම ප්‍රකාශ කරයි. ආගම ජනතාව තුළ ඇති කරන ඥානය හෝ සමාජ විනය සම්බන්ධ කාර්ය භාරය කොපමණදැයි විවිධ අදහස් තිබේ. එම අදහස් අනුව ජනතාව තමන්ගේ ආගමික ඇදහිල්ල, භක්තිය සහ ගෞරවය ඇතිකරගන්නා බව පැහැදිලිය. බුදු දහමට රට තුළ ඇති පිළිගැනීම බලවත් එකකි. එහි දර්ශනය, එයින් ඇතිකරන ආධ්‍යාත්මික ගුණවගාව ශ්‍රී ලංකාවේ පැවැත්ම බලවත් තැනෙකට පත් කරන බලපෑම සුවිශේෂීය.

බුද්ධ ශාසනය සහ මහා සංඝරත්නය සම්බන්ධයෙන් රාජ්‍ය ක්‍රියා කර ඇත්තේ කෙසේද? මහාචාර්්‍ය වල්පොල රාහුල හිමියන් ලියන ලංකා බුදු දහමේ ඉතිහාසය කෘතියේ ෆාහියන් දේශ ගවේශක තොරතුරු උපුටා දක්වමින් සදහන් කරන්නේ පස්වැනි සියවසේ ලංකාවේ හැට දහසකට අධික මහා සංඝරත්නයක් විසූ බවය. අභයගිරියේ පන්දහසක්, මහා විහාරයේ තුන් දහසක් මිහින්තලේ දෙදහසක් වශයෙන් සහ තිස්සමහාරාමය ඇතුළු දිවයිනේ නොයෙක් තැන වැඩ විසූ මහා සංඝ රත්නයට දාන මාන ඇතුළු සියලූ පහසුකම් රජ දරුවන් සපයන ලද බව ස`දහන් වෙයි. දාන මාන සැපයීමේ දී රජවරු තම පුද්ගලික මැදිහත්වීමෙන් රාජකීය ගබඩා වලින් ඇති තරම් දන් දුන් බව මෙම කෘතියෙහි දක්වා ඇත. එය කළමණාකරනය කිරීම කොපමණ භාරධූර කාර්යයක් වන්නට ඇත්ද?

රට වැසියන්ගෙන් එකතු කරගන්නා දෙයින් කොටසක් මහා සංඝරත්නය වෙනුවෙන් දන් පිණිස බෙදා දෙන්නේ බුදු දහම ආරක්ෂා කිරීම හා පැවැත්ම රාජ්‍ය යේ වගකිමක් වශයෙනි. යහපත්, සාරධර්ම සහිත පුරවැසියන් තනන්නට ආගමික දර්ශනයෙන් ඇති කරන පිටිවහලට කෘතවේදී වෙමින් බව ද පිළිගත යුතුය. රට දැය සමය වෙනුවෙන් බුදු දහමින් ලැබෙන මෙහෙවර පමණක් නොව සමාජගත සම්බන්ධතා සහිත උසස් අනන්යනතාවයක් ඇති කරන්නට මහා සංඝරත්නයෙන් ලැබෙන පෝෂණයට පරජග ත්යු පකාර වෙනුවෙන් රාජ්යය ඇති කරන උත්තරීතර සංඥාවක් බව අවබෝධ කර ගැනීම වැදගත්ය.

බුද්ධාගම අන්තවාදී එකක් නොවේ. බුද්ධ දේශනාවට පදනම් වන්නේ බුදු රජාණන් වහන්සේ ගේ මධ්‍යම පර එකතිපදාවයි. දහම ඇසුරෙන් ශ්‍රීලංකාව නො ඇලී නොගැලී නොබැ`දී අතර මැද පිළිවෙතකට යා යුතුය. පුරවැසියන්ට ද සැනසිල්ල ඇත්තේ දහමට අනුව ජීවිතය සකස් කර ගතහොත් බව වැටහෙන්නට අවශ්‍යය. නමුත් බුදු දහම දක්වන සතය හා ආගමික ඥානය අවබෝධ කරගන්නට වත්මන් සමාජය සමත්ව තිබේදැයි ප්‍රශ්නයක් මතුවෙයි.

රාජ්‍ය‍ මහා සංඝරත්නය රක්ෂා කළ යුතු රාඊ පර විතිපත්තිය අද අර්බුදයකට පත්ව තිබේ. අර්බුදය යනු දීර්ඝ කාලයක් සමාජයේ හුරු පුරුදුව සිටි යම් යම් පරාජ මිතීන්ගෙන්, ආචාර ධර්ම, නීති රීති. චින්තනයෙන් මෙන්ම ආකල්ප හා හැසිරීම් රටාවෙන් පිට පැනීමකි. ඇතැම් පන්සල් හුදෙකලා වි ඇති අතර ඒවායේ මූලික පහසුකම් පවා නැත. තවත් විහාරස්ථාන විශේෂ අවධානය ඇති සම්පත් බහුල තැන්ය. මේ පසුබිම සමබර කරන්නට ආණ්ඩුව කරිෙන යා කරන්නේ කෙසේද? රාජ්‍ය මගින් සංඝරත්නය රැක බලාගන්නා ආකාරය දේශපාලනය මුහු වී ඇති බව නිරීක්ෂණය කළ හැකිය.

බොදුනුවන් සංඝ සමාජයේ යුතුකම් සම්බන්ධයෙන් ද විවිධ අදහස් ඇති යුගයකි. මහා සංඝරත්නය ද අල්පේච්ජ ජීවිතයකින් දායකයන්ට ආදර්ශවත් විම පසෙක තබා ලෞකික පැවැත්මට අනුගත වෙමින් සිටී. මෙයින් වසර දෙදහස් හයසියයකට කලින් තිබූ සමාජ ව්‍යුහය අද තාක්ෂණික පරිසරයක් දක්වා පරිවර්තනය වී ඇති අතර එහි ජීවත්වන සාමාන්ය මිනිසුන්ගෙන් බුද්ධ කාලයේ විඥාණයක් අපේක්ෂා කළ නොහැකි ආකාරයටම මහා සංඝරත්නයෙන් ද මහ රහත් භාවයක් සහිත සියලූ ලෞකික සැප සම්පත් අත්හරින ලද පූර්ණ පරමාදර්ශී චරිත අපේක්ෂා කළ නොහැකිය.

එහෙම නමුත් මේ සියලූ පැති දෙස පෙර අපර පැති විමසා සමාලෝචනයකට යා යුතුව තිබේ. රාජ්‍ය මගින් බුද්ධ ශාසනය ආරක්ෂා කරන වගකීමේ තරම කොතරම් ද යන්න විවාදයකට යායුතුය. මහා සංඝරත්නය තමන්ගේ විනයානුකූල රාමුව ගැන ස්වයං කතිකාවතක් ආරම්භ කරන්නට අවශ්‍යය. බුදුන් සරණ යන ශ්‍රී ලාංකිකයන් මධ්‍යම ප්‍රතිපදාව විනා අන්තවාදීවීමෙන් තමන්ගේ පැවැත්මට සරණක් නැති බව අවබෝධ කරගත යුතුව ඇත. මෙම සියලූ පැති සොයා බලා පිරිපුන් අනාගතයක් සාක්ෂාත් කරගැනීමේ වගකීමක් අප සියලූ දෙනාටම තිබේ.

ජාත්‍යන්තර ව්‍යාපාරික ක්ෂේත‍්‍රය දෙස අනියත භීතියක් ඇයි?

ප්‍රතිචාරයක් ලබාදෙන්න

milinda-prashna

2015/02/18 -ලංක‍ාදීප– මිලින්ද මොරගොඩ

ජාත්‍යන්තරය එකම ව්‍යාපාරික ජාලයක් බවට පත්ව ඇති යුගයක් උදා වී තිබේ. ලෝකයේ කොතැනක හෝ කරන නිස්පාදනට තවත් කෙළවරක සිටින පාරිභෝගිකයෙකු සොයා විකුණා ගන්නේ කෙසේදැයි විමසා බලන අතිශය කාර්යක්ෂම තාක්ෂණය අද උපයෝගී වෙයි. ඒ වෙනුවෙන් කරන තොරතුරු තාක්ෂණික ආයෝජනය ඉතාමත් බලවත් එකක් බවට පත්ව තිබේ. මෙම වානිජ පරිසරය තුළට ප‍්‍රවේශ වන්නට ශ‍්‍රී ලංකාව එතරම් උනන්දුවක් නැත. අනියත භීතියකින් ක‍්‍රියා කරන බව පෙනේ. භූගෝලීය වශයෙන් පිහිටා ඇති ආකාරය අනුව රටට කේන්ද්‍රීය වෙළ`ද මධ්‍යස්ථානයක් වන්නට ඉඩ කඩ තිබේ.අනුරාධපුරය ලෝකයේ නොයෙක් රටවල වෙළ`දුන් සම්බන්ධ වූ වෙළ`ද නගරයක්ව තිබූ බවට සාක්ෂි ඉතිහාසයේ තිබේ. අදිරාජ්‍යවාදීහු ලාංකිකයන් වෙල`දාමෙන් ඉවත්කර එය ඔවුන් සතු කර ගත්තේය. නිදහස උදාකර ගත් නමුත් ව්‍යාපාර මෙහෙයවා ජාත්‍යන්තරයට ඇතුළුවීමේ අවස්ථාවට රට සූදානම් වූයේ නැත.

රට සංවර්ධනය කරන්නට නම් ධනය බිහි කළ යුතුය. නිෂ්පාදනයෙන් පමණක් ධනය බිහිවෙන්නේ නැත. ව්‍යාපාර එයට හො`ද අවකාශයකි. ඊළ`ග පරපුරට හො`ද රැුකියා අවස්තා ඇතිකරන්නට සහ රටට විශාල ආදායම් මාර්ග උත්පාදනය කර ගන්නට නම් රට වානිජ කේන්ද්‍රස්ථානයක් බවට පත් කරගත යුතුය. ඉතාම වේගයෙන් දියුණු වන ඉන්දියාව රටට සමීපව සහ චීනය සමග පවතින බැ`දීම් කලාපය අතර වෙළ`ද කේන්ද්‍රය බවට පත්වන්නට යහපත් පසුබිමකි.වානිජ කේන්ද්‍රස්ථානයක් බවට පත් වන්නට නම් ව්‍යාපාර ස`දහා හිතකර රටක් බවට පත්කළ යුතුය. එයට අවශ්‍ය තීන්දු ගත හැක්කේ ජාත්‍යන්තර මිනුම් ද`ඩු අනුව රට තුළ ප‍්‍රතිපත්ති සම්පාදනයෙන් පමණකි. රටේ ආයෝජකයන්ටත්, ලෝකයේ ඕනෑම ව්‍යාපාරිකයෙකුටත් රටට පැමිණ ධනය යොදවා ව්‍යාපාර ආරම්භ කරන්නට, වෙළ`දාම අරඹන්නට පහසුකම් ඇත්නම් එයින් ප‍්‍රසාරණයවන්නේ ශ‍්‍රී ලංකාවේ ආර්ථිකයයි.

ලෝක බැංකුව ජාත්‍යන්තරය තුළ පවතින ආයෝජන හිතකර වාතාවරණය සම්බන්ධයෙන් කරුණු එකතු කර තොරතුරු සම්භාරයක් වාර්ෂිකව ප‍්‍රකාශයට පත් කරයි. එක් එක් රටවල නීති රීති, බදු, යටිතල පහසුකම්, ප‍්‍රාග්ධනය සපයා ගැනීමට ඇති අවස්ථා පමණක් නොව ව්‍යාපාර වල සුරක්ෂිතතාවය ගැන ද මෙම කරුණු අධ්‍යයනයේ දී රටවල් ශ්‍රේණි ගත කරයි. 2015 වසර ස`දහා නිකුත් කරන ලද ව්‍යාපාර කරන්නට හිතකර තත්ත්වය අනාවරණය කරන ලේඛනයේ දී ශ‍්‍රී ලංකාවට ලැබී ඇත්තේ 99 වැනි ස්ථානයයි. රටවල් 189 ක ලේඛනයක මෙවැනි ස්ථානයක් හිමි කර ගන්නා ශ‍්‍රී ලංකාවට තමන්ට ඉදිරියෙන් සිටින රටවල් පමණක් නොව පිටුපසින් සිටින රටවල් ගැන ද හො`ද විමසුමක් තිබිය යුතුය.

ත‍්‍රස්තවාදය පරාජය කිරීමෙන් පසු රට තුළ අනාරක්ෂිත භාවය සම්බන්ධව ජාත්‍යන්තරයේ දී පැවැති සැකය දුරු වී තිබේ. නමුත් ව්‍යාපාරයක් ආරම්භ කරන්නට අවශ්‍ය මූලික කරුණු ගණනාවක් සම්බන්ධයෙන් ජාත්‍යන්තර ශ්‍රේණිගත කිරීම් අනුව පසුවන්නේ යහපත්තැනක නොවේ. ව්‍යාපාරයක් ලියා පදිංචි කරගන්නට පහසු නැත. ඉඩමක් සොයාගන්නට, ඒ වෙනුවෙන් ලිපි ලේඛණ සකස් කිරීමට, ණයක් ගන්නට, විදුලිය හෝ ජල සම්බන්ධතා ලබා ගැනීමට කාලයක් ගත වන්නේ නම් එය ව්‍යාපාර හිතකර එකක් නොවේ. මෙම ලේඛනයට අනුව ආසියාවේ රටවලට වඩා ඉදිරියෙන් සිටින නමුත් ලෝකයේ තත්ත්වය අනුව හො`දම තැනක නැත. චීනය සහඉන්දියාව සමග වෙළ`ද ගිවිසුම් අත්සන්කර ඇති ශ‍්‍රී ලංකාව එම ගිවිසුම් හරහා වෙළ`දාමෙන් අලූත් අවස්ථා උපයෝගීකර ගන්නට හැකිවන සේ ප‍්‍රතිපත්ති තීරණ ගෙන නැති බව මෙම ව්‍යාපාර හිතකර තත්ත්වය සම්බන්ධ ලෝක බැංකු ශ්‍රේණිගත කිරීම කරුණු පැහැදිලි කරයි.

විවෘත ආර්ථික ක‍්‍රමයෙන් රටට වාසි අත්පත් කරගත හැක්කේ නිසි ආකාරයට ව්‍යාපාර මෙහෙයවන තර`ගයට ඇතුලූ වුවහොත් පමණකි. ජාත්‍යන්තරයේ පවතින වෙළ`ද රාමුව දෙස බලන විට නිර්භීතව තීන්දු ගැනීමෙන් රටට උපයා ගත හැකි අවස්ථා බොහෝ තිබේ. එවැනි පරිවර්තනයක් තුළ ශ‍්‍රී ලාංකිකයන්ට මැද පෙරදිග ඇතුළු ලෝකයේ නොයෙක් තැන් වලට ගොස් උපයා ගන්නට සිදු නොවන අතර රට තුළ රැකියා අවස්ථා බහුල වී වෘත්තීන් අතර තර`ගයක් ද නිර්මාණය වන්නට ඉඩ තිබේ. ඒ ස`දහා අවශ්‍ය වන්නේ දුර දිග බලා තීරණ ගැනීම පමණකි. ලෝක බැංකුවේ වාර්තාව ඒ ස`දහා අවශ්‍ය රාමුව ඉ`ගි කර තිබේ.

ජගත් ප‍්‍රජාවට ඉ පුරවැසිභාවය දෙන එස්ටෝනියාව

ප්‍රතිචාරයක් ලබාදෙන්න

milinda-prashna

2015/02/11- ලංක‍ාදීප – මිලින්ද මොරගොඩ

එස්ටෝනියාව ලෝකයේ ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට තමන්ගේ රටේ ඉ පුරවැසියෙකු වන ලෙස කරන ඇරයුම අනාවරණය කරන්නට සිදුව තිබේ. එස්ටෝනියාව රුසියාවෙන් නිදහස ලබා ගන්නේ 1991 අවුරුද්දේ දීය. ප‍්‍රජාතන්ත‍්‍රවාදී පාලනය සහ ලිබරල් ආර්ථික ප‍්‍රතිපත්ති රට තුළ බල පැවැත්වෙයි. ඉතා ඉහළ ආර්ථික වර්ධනයක සිටින එරට පුරවැසියන්ගේ ජීවන මට්ටම ද, මානව හිමිකම් දර්ශකය ද කැපී පෙනෙන තැනක පවතින බව ජාත්‍යන්තර පර්යේෂණ වාර්තා පෙන්වා දෙයි.
වෙළ`ද පොළ ආර්ථිකයට ඉඩ දෙන පුද්ගලීකකරණයට බලවත් කැමැත්තක් ඇති එස්ටෝනියාව යුරෝපා සංගමයේ සාමාජික රටකි. ලෝකයේ වේගවත්ම අන්තර්ජාල පහසුකම් ඇති එමෙන්ම එය පුරවැසියන්ට නොමිලේ සපයන එස්ටෝනියාව ආණ්ඩුවේ සියලූම සේවා තොරතුරු තාක්ෂණය ඔස්සේ ලබා ගන්නට ඉඩ කඩ විවර කර තිබේ. 2007 අවුරුද්දේ දී ලෝකයේ පළමුවතාවට විද්‍යුත් ඡන්ද ක‍්‍රමයකින් පාලකයා තොරා ගන්නට පුරවැසියන්ට ඉඩ සලසන්නේ ද මෙම කුඩා එහෙත් ඉතා සමෘද්ධිවත් රට බව ස`දහන් කළ යුතුය.

එහි තවත් පියවරක් ඉදිරියට තබන එස්ටෝනියාව ලෝකයේ ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට ඕනෑම තැනක සිට එස්ටෝනියාවේ ඉ පුරවැසියෙකු ලෙස ලියා පදිංචි වීමට ඉල්ලා සිටිය හැකි බව දන්වයි. ඉකුත් ජනවාරි වන විට සති නමයක් ඇතුලත දහ තුන් දහසක් මෙම විද්‍යුත් පුරවැසිභාවය ලබාගන්නට ඉල්ලූම් කර ඇති අතර පන්සියයකට එය ප‍්‍රදානය කර තිබෙන බව ජාත්‍යන්තර මාධ්‍ය වාර්තා දක්වයි. අවුරුදු පනහක් රුසියාවට යටත්ව සිටි මෙම රට නිදහස ලබා ගැනීමෙන් පසු දැන් ජීවත්වන මිලියන 1.3 ක ජනගහනය සමග ඉතා දිගු වේගවත් තාක්ෂණික පිම්මකින් ලෝකයේ පෙරට ගමන් කිරීමට ගෙන ඇති තීරණය බලවත් අවධානයට ලක්ව ඇති එකකි.

එස්ටෝනියාවේ සියලූම බැංකු තාක්ෂණිකව ඔන් ලයින් ක‍්‍රමයට කි‍්‍රයාත්මක වන අතර භාණ්ඩ මිලදී ගැනීම විශාල වශයෙන් කෙරෙන්නේ විද්‍යුත් ක‍්‍රමයටය. පාසල් දරුවන්ට ද පළමු වසරේ සිටම තාක්ෂණික ඉගැන්වීම් වන අතර සියලූම දෙනා පරිගණක ගත අංකයකින් සම්බන්ධ වෙයි. විශේෂත්වය වන්නේ සෞඛ්‍ය සේවා පවා පරිගණක ගත කර විද්‍යුත් බෙහෙත් වට්ටෝරුවක් නියම කරන තැනට පරිවර්තනය කර තිබේ. එවැනි දියුණු තාක්ෂණ භාවිතාවක් ඇති රටක් වශයෙන් ජාත්‍යන්තර ප‍්‍රජාවට ඉ පුරවැසිභාවය ලබා ගන්නට අවස්ථාව සැලසීම මහත් ආකර්ශණීය තැතක් බව පැහැදිලිව පෙනෙන්නට තිබේ.

එස්ටෝනියාවේ පුරවැසි භාවයට ඉල්ලූම් කළ යුතු ඇයි? ජගත් ප‍්‍රජාව විමසන්නට පටන්ගෙන තිබේ. ඉන්දියානුවෙකුට එස්ටෝනියාවේ ඉ පුරවැසි භාවය ලබාගෙන ඩුබායි හි ව්‍යවසායයක් ආරම්භ කරන්නට හැකි අතර එය එස්ටෝනියාවේ නීති හා බදු ප‍්‍රතිපත්ති වලට එක`ගව පවත්වාගෙන යන්නේ නම් අත්පත් කරගත හැකි ප‍්‍රතිලාභ ඉතාම සුවිශේෂී බව නිරීක්ෂණය කළ හැකිය.

දහ අවුරුද්දක් ඇතුලත මිලියන දහයක අලූත් ඉ පුරවැසියන් ප‍්‍රමාණයක් එස්ටෝනියාව සමග එකතුවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. මෙම පුරවැසි ප‍්‍රදානයෙන් පමණක් එරට ජාතික ආදායමට ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 565 ක් උපයාගත හැකිවන අතර එම පුරවැසියන් ගෙවන බදු හා ව්‍යවසායකයන් වශයෙන් ලෝකයේ නොයෙක් රටවල කරගෙන යා හැකි ව්‍යාපාර ඔස්සේ එස්ටෝනියාව උපයා ගන්නට ඉලක්ක කර ඇති ධනය මෙය මෙන් කිහිප ගුණයකි.
බලහත්කාරයෙන් රටකට පැමිණ දේශපාලන හෝ සමාජ ආරක්ෂාව උදෙසා දියුණු රටක පුරවැසි භාවය අයැදින අවස්ථා බහුලව වාර්තාවෙයි.

නොදියුණු සහ ක‍්‍රමය තුළ සාධාරණ අවස්ථා සපයන්නේ නැති සමාජ තමන්ගේ රට තුළින් නොලැබෙන දේ උපයා ගන්නට රට හැර යන තීන්දු වලට එළැඹෙයි. ඉහළම සමාජ ස්ථරයේ කොටසකට ලෝකයේ කොතැනකින් හෝ පුරවැසි භාවය ඉල්ලන්නට වරප‍්‍රසාද ඇත. එස්ටෝනියාව ඉදිරිපත් කරන ඉ පුරවැසි සංකල්පය මේ සියල්ල අභිබවා යමින් ලෝකයේ පුරවැසිභාවය සම්බන්ධ සමීකරණය අලූතෙන් සකස් කරන්නට හේතු වන බව නිසැකය. තවත් රටවල් මේ ආකාරයට ඉ පුරවැසි භාවය ප‍්‍රදානය කරන තිරණ ගන්නට ඉඩ තිබේ. එය විශ්වය පුරා විහිදෙන සාධාරණ සමාජ ක‍්‍රමයකට මුල පුරන ක‍්‍රමවේදයක් විය හැකි දැයි අවධානයෙන් සිටීම වැදගත්ය.

Older Entries

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.